评论

用于拖曳的最佳卡车轮胎:自信地携带重负荷

这些顶部轮胎用于拖曳是耐用,安全的重载

随着数十年的综合经验,涵盖最新消息,审查最伟大的装备,并为您的下一次购买提供建议,驱动器是汽车所有汽车的主要权威。

YouTube上的驱动器Facebook上的驱动器Instagram上的驱动力

驱动器如果您通过我们的联系购买产品,其合作伙伴可以获得佣金。阅读更多

经过Linsay Thomas.赛义德维奇尔博士/最后在2019年10月20日更新

在拖拽时使用正确的轮胎是至关重要的,以避免损坏你的轮胎。普通轮胎的轮胎壁不够坚固,无法承受特定的负荷,而且它们的磨损速度比专门为牵引而制造的轮胎要快。本指南包括一些最好的牵引轮胎在市场上。

总体上最好
米其林防守者LTX.
米其林防守者LTX.
了解更多
总结
总结
这些轮胎有一个额外的钢带作为额外的支持,是理想的潮湿和干燥的天气条件。
优点
优点
米其林LTX轮胎几乎没有轮胎噪音,并提供舒适的乘坐体验。这些全季轮胎也非常耐用,并有一个巨大的7万英里胎面保修。
cons
cons
这种轮胎的价格比它的一些竞争对手高得多。不适合在下雪的情况下。
总体上最好
米其林防守者LTX.
米其林防守者LTX.
最好的价值
里程碑巴塔哥尼亚M/T泥地子午线轮胎
里程碑巴塔哥尼亚M/T泥地子午线轮胎
了解更多
总结
总结
这个轮胎是市场上的相对新人,它具有侵略性和独特的胎面设计,肯定会得到你注意到的。
优点
优点
这是一款超级实惠且耐用的轮胎,提供出色的全面性能和平滑和平静的公路骑行。
cons
cons
它们的寿命有点短。在潮湿或超陡峭的地形上不是最好的。
最好的价值
里程碑巴塔哥尼亚M/T泥地子午线轮胎
里程碑巴塔哥尼亚M/T泥地子午线轮胎
荣誉奖
Firestone经转换HT径向
Firestone经转换HT径向
了解更多
总结
总结
这些轮胎是极其耐用的双钢带加强螺旋缠绕尼龙。它们提供了惊人的直线稳定性和巨大的牵引力
优点
优点
它们可在8层和10层负载范围,并有更深的凹槽,以额外的牵引。Firestone Transforce HT在潮湿和干燥条件下都能很好地工作,也可以处理小雪。
cons
cons
这些轮胎没有胎面保修。如果您正在寻找舒适的骑行,这不是最好的。
荣誉奖
Firestone经转换HT径向
Firestone经转换HT径向

为什么要相信我们


我们的评论是由实践测试,专家投入,“人群智慧”的审查,从实际买家的评估以及我们自己的专业知识。我们始终旨在提供正品,准确的指南,以帮助您找到最佳选择。

了解更多

总体上最好
米其林防守者LTX.

说到最好的卡车拖用轮胎,必须是久经考验的米其林捍卫者LTX轮胎。这个轮胎有一个伟大的声誉,是最受欢迎的轮胎每年都有一个很好的理由。


这是一个10层轮胎,带额外的钢带,用于额外的支撑,这在潮湿或干燥条件下都是完美的。它们适用于卡车,SUV和交叉车辆。

这是一个全季的轮胎,提供持久的里程和包括一个70,000英里的制造商的脚踏有限保修增加安心。虽然这些轮胎是你能找到的最昂贵的轮胎,但它们在高速行驶时发出的噪音很小,在任何车辆中都能提供舒适的乘坐体验。他们提供更短的停车距离和优越的牵引力在雪地。

最好的价值
里程碑巴塔哥尼亚M/T泥地子午线轮胎

如果您不熟悉Milestar Patagonia M / T泥地径向轮胎,则需要。这是一个恒星值和高质量的轮胎。这个设计的良好的轮胎可能与我们名单上的其他一些轮胎具有相同的名称识别,但这并不会阻止它表现良好,让您在钱包中保留一些钱。


它的块状胎面设计是一个独特的和坚固的牵引野兽,在各种道路条件下工作得很好。这个轮胎的特点是一个体面的负载能力2270磅和胎面深度19 32。它有多种尺寸,可以有效地适用于各种车辆。与市场上的其他车型相比,它提供了相对安静和平稳的高速行驶。然而,它在潮湿或特别陡峭的表面上可以表现得更好。当它说到让你的钱,虽然,这轮胎是很难击败。总部位于加州的提雷科于1972年成立,提供商用和民用轮胎。他们的汽车和轻型卡车的选择是全范围的,属于里程碑的子品牌,包括以巴塔哥尼亚a /T R(崎岖)的街道倾斜踏面设计为代表的全地形部分。这使得其激进的兄弟产品M/T(最大牵引力)的独特设计更加令人惊讶。

最适合商用牵引
普利司通Blizzak Lt冬季/雪商业轻型卡车轮胎

当谈到重型商用牵引轮胎时,普利司通暴雪LT冬季/商用轻型卡车轮胎值得我们关注。这种轮胎是重新设计和专门设计的重型冬季性能。


其改造的胎面设计提供了更好的牵引力和令人印象深刻的处理和控制在雪地,潮湿或滑溜的条件下。大量负载能力为3,415磅,您可以放心您骑在超级坚固和可靠的轮胎上。新设计具有比其前身更高的尖头边缘30%,使其在雪中的牵引力,更好的纵向抓地力和较短的停车区。胎面中巧妙地设计的锯齿扎格中心凹槽有助于防止水渗透。真的是我们对此轮胎不喜欢的唯一方法是缺乏应该带来的保修。

最通用的
Cooper Discoverer H/T PLUS全地形子午线轮胎

如果你正在寻找一种设计更圆滑、多用途的拖车轮胎,可以考虑Cooper Discoverer H/T Plus全地形子午线轮胎。独特的胎面设计,具有横向四平和沟槽,有效分流水从接触区域,同时抑制不规则磨损。


特别设计的交替胎面块几何提供了稳定和自信的处理和惊人的安静的公路行驶,即使在更高的速度。这个轮胎的额定负荷高达2998磅,使它成为我们清单上的一个坚实的补充。再加上市场上最具竞争力的价格点和5.5万英里的保修期,你就拥有了一个成功的组合。我们唯一的问题是,这种轮胎提供的牵引力不像市场上的其他一些在小雪,所以请记住,如果你生活在一个雪天气候。

荣誉奖
Goodyear Wrangler Duratrac径向

如果您正在寻找一个非常适合越野和牵引的侵略性轮胎,请不要比Goodyear Wrangler Duratrac径向看起来不再。这些轮胎由耐撕裂和碎裂的特殊化合物制成,并具有令人印象深刻的3PMSF评级,用于一些最过性的条件。


它为各种疯狂的道路状况提供了极致的牵引力。这些轮胎有几种不同的负载范围,令人印象深刻的50,000英里胎面保修。增强侧壁提供惊人的穿刺保护和固体承载。额外的强大套管允许这种轮胎安全地拖动更大的拖车和较重的货物。在高速公路上可能有些嘈杂,并且由于他们坚固的建筑,它们绝对是难以比其他一些更难的轮胎。

提示

  • 在做决定之前一定要检查工厂的评级。生产p米制轮胎的车厂可以使用LT轮胎。不建议使用p米制轮胎的卡车是工厂额定的LT轮胎。
  • 对于没有厚重负载的城市,P-Metric轮胎更便宜并提供更平滑的骑行。他们也被称为改善处理并具有更长的整体使用寿命。
  • 对于负重或越野跑,LT轮胎更好。因为坚硬的墙壁,有较少的摇摆时,牵引,虽然骑有点苛刻。LT轮胎也更适合越野,因为橡胶更抗碎裂。

常见问题解答

问:P-Metric和LT Tirres之间有什么区别?

A:p米制轮胎适用于乘用车。他们提供了一个更平稳的乘坐由于柔软的侧壁和通常比LT轮胎便宜。LT轮胎是为轻型卡车设计的,通常有更坚固的轮胎壁,有时胎面较深,并有一个额外的钢带。

问:如果我从来不拖东西,我应该买LT轮胎吗?

A:如果你用卡车拖或拖东西,LT轮胎是最好的选择。P-metric轮胎应该只在你从不携带重物和不拖任何东西的情况下使用。

问:LT轮胎可以用在拖车上吗?

A:不,LT轮胎仅设计用于车辆。拖车轮胎称为ST服务轮胎,并根据要求进入不同的载客额定值。

最后的想法

我们为拖曳的最好的卡车轮胎挑选是米其林防守者LTX.。它具有很长的保修,可承受湿润或干燥的天气耐受重载。

Goodyear Wrangler Duratrac径向是一个更预算友好的选择。