SUV的最佳轮胎：让您的SUV通过所有道路状况移动

普利司通Dueler是一款外观优雅的全天候轮胎，可提供全天候的多功能性，包括轻质雪地抓地力。它采用缓冲、对称的胎面花纹，提高驾驶舒适性，并将振动和道路噪音降至最低。该轮胎具有连续的中心肋骨加强和缺口肩块，以提高公路稳定性和响应能力。采用螺旋缠绕尼龙硬化的双钢带构成了H、V和W额定速度尺寸的轮胎内部结构，以加强胎面下的轮胎。

普利华径向轮胎包括轴承座，侧面凹口和宽圆周槽，帮助轮胎保持全天候牵引力并进一步增强乘坐舒适性。轮胎有点超过40磅，可用于15至20英寸尺寸。它还具有令人印象深刻的80,000英里胎面保修，如果不是侵略性的司机，可以带您到100,000英里的标记。最后，踏板指示灯允许您跟踪何时更换轮胎。

该产品的一个缺点是，它的结构与宽胎面宽度，限制牵引力的雪条件。在冰上刹车也需要很长时间。在寒冷的季节，你必须换冬季轮胎。此外，轮胎在使用寿命过半后，可能会开始产生振动和大量道路噪音。

Goodyear保证燃料Max是一款实惠的巡回赛轮胎，旨在提供可靠，全年牵引力。它的特征在于降低滚动阻力，以增强车辆的气体里程，并且还包括控制在轮胎辊时使用的能量的节省燃料胎面化合物。内部结构用双钢带和聚酯套管加强，可提高乘坐质量。

它具有独特的胎面设计，包括舷内和舷外干胎面区，包括坚固的肩部块，用于优化在干燥道路状况中的处理。与双浅频道槽连接的中央胎面带增加了轮胎的水疏散性能，以促进潮湿的天气牵引和抵抗水渗透。轮胎还包括在冬天条件下增加轮胎的尖锐边缘的斜坡。它可用于16至19英寸轮胎，并拥有65,000英里的踩踏保证。

产品的一个主要缺点是它在雪中的牵引力差，就像大多数全赛季轮胎一样。胎面太紧，以帮助您的车辆穿过深雪。此外，在其使用寿命的一半后，性能下降和轮胎变得嘈杂。轮胎可能具有较短的胎面生活，具有积极的越野驾驶。

在强大的品牌声誉支持下，倍耐力Scorpion Verde是一款环保轮胎，可以减少司机的碳足迹，同时帮助节省燃料费用。它的侧壁上印有“生态影响”的图标，还能减少碳排放。这是一款全季的轮胎，具有经过验证的节油技术，可以减少滚动阻力，而且它的轻型结构通过提供更多的每加仑行驶里程提高了燃油经济性。

该产品是一种优质的性能轮胎，在干燥，潮湿和浅滩条件下保持出色的牵引力。Pirelli在制造此轮胎时包括其最新的设计元素和技术，以使其成为一个体面的使用寿命和伟大的全能处理。即使踩踏开始磨损，它也具有强大的制动夹具和低噪音水平。

这种轮胎的一些缺点是它在积雪很深的地方表现不佳。它也不是最舒适的轮胎，因为它在高速公路上感觉很粗糙。对于一个全季轮胎来说，它的胎面寿命也很短，而且它可能无法超过5万英里的里程，尤其是在激烈的越野驾驶中。此外，在行驶了2万英里后，轮胎可能会开始摇晃。

这种全天候轮胎提供了可靠的性能，同时也提高了车辆的燃油经济性。该轮胎采用米其林专有的EnergySaver结构，橡胶胎面采用独特的二氧化硅化合物。它不仅提高了燃油经济性，而且有助于保持轮胎更凉爽。胎面为对称花纹，有四个大的周向凹槽和几排独立的踏面块。

由于轮胎内置的舒适控制技术，您可以喜欢开车在这些轮胎上。它使用计算机优化的设计，这也降低了振动和道路噪音。将其与轮胎增强的抓地力结合起来进行可预测的处理，并且您有一个乐趣使用的产品。

不幸的是，这种轮胎很容易旋转，这意味着如果你加速太快，你会失去牵引力。在潮湿或轻微的冰雪覆盖的道路上变得更糟。轮胎也不会均匀穿，这将减少速度舒适。

这些轮胎有一个侵略性的胎面块图案，将给你的牵引力在道路上和离开。他们被评为M+S与三峰山雪花。这意味着你可以在更极端的雪天驾驶轮胎。该产品还作为一些轻型和中型2WD卡车和suv的标准OEM设备。

这个轮胎的优点是它有侵略性的胎面花纹。它提供了充足的抓地力，在干燥、潮湿和雪地道路上为你提供坚实的抓地力。它在温暖和寒冷的温度下也表现良好。这使得它成为那些经常驶离铺砌道路的人的理想全方位轮胎。

这个轮胎的缺点是它不是真正的冬季轮胎。虽然您可以在冬季天气中驾驶它比轻盈的雪更重，但它不会表现和实际的冬季轮胎。这可能会让你更少的牵引力而不是所希望的牵引力。由于更具侵略性的胎面块模式，您可能还会发现缺乏缺乏道路的舒适。该产品比标准的公路轮胎重，因此您还可以看到燃油经济性降低。

这款运动轮胎专门用于较大的车辆，这意味着您可以获得旅游轮胎的所有舒适性，但具有改善的性能和处理。全季踩踏将为您提供全年追溯和驾驶能力。轮胎的施工具有成角度的胎面块，四个圆周凹槽，始终较小。

是什么让这个轮胎脱颖而出是它的对称胎面花纹。它创造了一个平稳，安静的骑行，同时也鼓励倾斜磨损延长胎面生活。该产品往往比其他轮胎更具价格合理，这使其成为智能预算购买。

不幸的是，这种轮胎的性能往往滞后于冬季性能。在崎岖不平的道路上或越野行驶时，它的性能也不好。

这款全季乘用车轮胎专为从汽车到小型货车和SUV的所有东西而设计。它拥有漫长的胎面生活和舒适的骑行。该轮胎的结构具有二氧化硅增强橡胶化合物。它模压成一个对称的设计，使得易于自由地旋转轮胎，以实现更长的使用寿命甚至磨损。胎面图案具有四个圆周凹槽，用于通道水。还有深层梭，在潮湿或轻微的冰雪覆盖的道路上驾驶时，让您更加抓握。内部施工具有一个或两个层涂层玻璃和两种宽钢带，在尼龙螺旋缠绕。

你会喜欢在这些轮胎上驾驶，因为它们创造了平稳和舒适的驾驶体验。当你行驶的路面不是最好的时候，它们可以让你的行驶变得平稳。当加速或停止时，它们也会给你足够的牵引力。

这个轮胎的缺点是它产生了很多道路噪音。这只磨损率较差。你在这个轮胎上越多，感觉丧失牵引的发生也会增加。这通常会在潮湿或轻微的冰雪覆盖的道路上改变方向时发生。

这些全地形轮胎的开发是为了让你在道路上和越野驾驶。它们坚固耐用，坚固的设计使它们能够在重型应用中很好地发挥作用。轮胎的内部结构支持更苛刻的使用两个高强度钢带，分层在两层聚酯帘子线外壳，然后螺旋缠绕尼龙加强。

这种轮胎的突出之处在于它的抗撕裂性和抗切屑性。它是由一种特殊的三聚体化合物制成的它被塑造成具有攻击性的对称胎面花纹。胎面块还对抗这种侵略性胎面设计带来的典型道路噪音。它有音高变化增强，以减少不必要的声音水平。该产品也符合恶劣积雪服务的行业标准。它的商标是三峰山雪花。

不幸的是，如果你经常在铺砌的路面上行驶，你会发现踏面寿命大大缩短。这些轮胎在泥泞的环境中也表现不好。您可能会发现，虽然轮胎在安装时非常安静，但随着使用和磨损，轮胎的声音会逐渐变大。

Evolution是一款全季轮胎，适用于跨界车、货车、轻型卡车和越野车。这是一个旅游轮胎，所以你可以期待一个舒适、平稳和安静的旅程。轮胎的结构是一种高硅化合物，被塑造成对称的胎面花纹。这有助于甚至胎面磨损和更长的轮胎使用寿命。增加的二氧化硅含量还有助于轮胎在潮湿的驾驶环境中更好地抓地力，而3D sipes在小雪条件下驾驶时提高轮胎的抓地力。

使这个轮胎脱颖而出的是它复杂的设计。不同的元件专门放置以降低道路噪音，同时防止不均匀磨损。胎面花纹块具有联锁功能，有助于提高轮胎的稳定性，并增加与道路的接触量。

不幸的是，这些轮胎的胎面磨损很快，所有对胎面花纹的特别注意并不能防止其磨损不均。当路面潮湿时，轮胎也往往缺乏良好的牵引力。

这个轮胎是专门为轻型卡车和越野车设计的。这是完美的使用较大的辋与它的低调的设计。你可以在干燥、潮湿和小雪的情况下使用这些全天候轮胎驾驶。它是几款2WD和4WD轻型和中型卡车、跨界车和suv的OEM设备。胎面花纹具有四个宽的周向槽，有效地疏导水离开轮胎。它也有侧槽和大量的sipes给你坚实的接触潮湿和轻微积雪的道路。

你会喜欢用这些轮胎驾驶，因为它们非常安静舒适。这是一个独特的功能，因为低轮廓轮胎通常缺乏这两种品质。他们也表现良好，在更高的速度，为您提供可靠的牵引力。

这种轮胎的缺点是，随着磨损，它会发出令人讨厌的嗡嗡声，而且随着使用，声音会越来越大。你可能还会发现，在更高的速度下，磨损会产生振动。