最佳皮艇承运商:把你的皮艇运到任何你想去的地方

Yakima Jaylow是一款传统的j摇篮式皮艇，配有两个摇篮和必要的安装硬件。这种设计让它使用起来非常简单，需要你将皮艇的一侧举起来，然后放在挂钩里。绑在中间和末端的带子钩在汽车上，以在运输过程中稳定一切。

这个设计最好的地方是它与许多不同大小和风格的皮艇的兼容性。根据顶架系统，他们也可以调整到不同的间隔较长的皮划艇。钩子还可以很好地保护皮艇免受关键区域的损坏。当不使用或存储时，钩子的一半向下折叠，以减少其外形。

这种运营商体验有一些缺点，这在大多数kayak运营商模型中都很常见。首先，当你以高速行驶时，你可能会听到鱼钩发出的呼啸声。噪音的音量和音调随风速和风力而变化。其次，运营商没有安全锁来固定它们，这些安全锁必须单独购买。

除了价格之外，TMS J-Bar Rack真正吸引人的地方在于，它是一套两对支架。虽然大多数竞争对手只提供一副，但你用一副或更少的价格就能买到足够的两艘皮划艇。除此之外，这些皮艇摇篮类似于大多数其他承运人的选择，具有J-hook风格的设计，包括皮带和安装硬件。

然而，与许多高端皮艇运营商不同的是，这家公司的设计初衷是更广泛地使用。这意味着你可以在摇篮里装更多的传统皮划艇。有了正确的安全措施(以带子和系带的形式)，你可以携带其他类型的船只，如独木舟、冲浪板和更小的桨板。

不幸的是，有一些权衡，以小的价格得到两对摇篮。例如，与安装硬件质量更高的高端运营商相比，组装就更加复杂。摇篮的设计也有点不尽如人意，因为当你长时间不使用它们时，它们不会掉下来，而且很难储存。最后，包括肩带在质量方面是便宜的一方。

许多皮艇运输船的主要问题是，如果没有适当的填充，它们可能会在运输过程中损坏皮艇。看到这一点，Handirack的人在充气架的整体设计中采取了不同的方法。作为一套可充气的顶架，它可以作为一般的货物运输工具，具有许多设计上的好处，使拖拽皮划艇更容易。

首先，增加的保护和安全充气设计提供不能低估。由于没有任何坚硬的边缘与皮艇接触，所以不会有太多的划痕或凹痕。当皮艇行驶在崎岖不平的道路上或在恶劣的天气条件下时，栏杆还能给皮艇提供一些缓冲支撑。最后，栏杆跨越了屋顶的整个宽度，所以与传统的j钩皮艇摇篮相比，你有更多的空间使用。

另一方面，这不是一个专门的皮艇运营商集合。有了这种设计，你就失去了一个真正的j钩摇篮提供的方便，当它装载和卸载单一皮艇。安装也有点复杂，因为在加载和使用之前，你必须先充气。最后，行李架本身没有额外的安全措施，所以与内置锁的皮艇运营商相比，盗窃的可能性更大。

这些铁架配有可调节的填充物，为您的皮艇创造完美的支撑系统。机柜长17.5英寸×宽12.5英寸×高6.5英寸。该支架配有两个J架和两条系带。这艘船可以容纳36英寸宽、75磅重的皮划艇。

您会喜欢使用这个机架系统，因为它有一个开放的J设计，使装载和卸载您的皮艇更容易。它也有易于使用的硬件，使安装和拆卸您的机架快速和容易。

不幸的是，这个机架上的螺栓可能太长了。螺栓头可以通过机架安装下降;这使得它们四处移动。安装载波系统也是一件痛苦的事。每一块都是真空包装的，这意味着要花很长时间才能打开所有东西。

这个j风格的皮艇载体有两个支持，两个捆绑带，和所有所需的支持硬件。安装系统包括这个载体将适合圆形，方形，和大多数工厂椭圆形屋顶轨道。

让这家航空公司脱颖而出的是额外的登机坡道，使您的皮艇更容易进入航空公司。他们也有额外的填充物在运输过程中保护你的皮艇。J型机架还可以折叠，这增加了额外的间隙，减少了持续安装和拆卸支架的需要。

不幸的是，安装和折叠机制不是很耐用。它们在正常使用时可能会断裂。安装支架上的橡胶衬里可能会松动，导致J齿条左右移动。

这通用皮艇是兼容大多数工厂的屋顶栏杆。船体支架的设计适合你的皮艇底部。后摇篮覆盖在毛毡和弹簧加载，使它更容易加载和卸载您的皮艇。该套件配有两个后摇篮，两个前摇篮，两个捆绑带，和两个带扣保护器的快速带子。

这个载体的优点是在前支架上的超大氯丁橡胶接触面。它们长2.95英寸，宽7.87英寸。该载体是耐用的，由于不锈钢硬件，耐腐蚀，耐模具，和紫外线保护。

不幸的是，这种运输系统与圆屋顶栏杆不兼容。六角键工具不是高质量的，将开始磨损的四舍五入在边缘。如果你有一艘宽大的皮艇，这种船就不太好用了。

这款j型皮划艇可以容纳42英寸宽、158磅重的皮划艇。你可以把它安装在圆形、椭圆形和方形屋顶栏杆上。有两个包括重型捆绑带断裂强度750磅。它有一个快速上升和折叠的设计，给您增加空中净空。

这艘航母的突出之处在于其高质量的结构和耐用的建造。它由航空级铝合金阳极氧化制成。这使得载体重量轻，耐腐蚀，防水，防锈。这个载体还可以让你携带两艘皮划艇，独木舟，或SUPs在一个架子上。

该运营商的缺点是，说明令人困惑，并遗漏了关键步骤。螺栓也很长，这可能使他们与您的屋顶机架不兼容。

这个j风格的通用汽车套件有两个支架和两个捆绑带。每个机架都是e涂层钢，以防止腐蚀。它配备了JAWZ通用安装硬件，因此它将适合工厂的轨道是圆形，椭圆形，或方形。船头和船尾有两个12英尺的凸轮扣系带。

这艘船的好处在于它对你的皮艇的保护程度。j型安装有泡沫包裹上下杠。底座有一个坚固的支撑块，你可以坐在皮艇上。较低的侧面的J mount有一个“登船风格”的倾斜，使装载和卸载您的皮艇更容易。

不幸的是，通用安装硬件并不适合所有的工厂屋顶栏杆。大风会导致J座弯曲或弯曲。这将导致载体抖动和摆动。

这个皮划艇运载系统是快速和容易使用的两个泡沫块和两个捆绑皮带。您还将得到15英尺的聚丙烯绳索，以固定船头和船尾到您的汽车。这些积木长15¾英寸，宽3英寸，高4英寸。

这个临时载波系统的优点在于它不需要使用任何工具。你也不需要任何屋顶栏杆。积木上有裂缝，所以如果你有屋顶栏杆，你可以把它们绕在栏杆上。

这种运输系统的缺点是没有车顶栏杆，当你试着把皮艇装上去时，木块可以四处滑动和移动。船头和船尾的绳索更像是一种蹦极材料，可以拉伸，让你的皮艇在驾驶时弹跳和摇晃。

这个皮艇顶架套件使用一个坚固的四点舷缘支持系统。支撑是由聚碳酸酯构造，以给予他们的强度和稳定性。每个支撑物的甲板区域都被填充以保护你的皮艇。底部也有衬垫，以保护你的轨道。该套件配有一个12英尺的船头和船尾扣系带，以确保皮划艇与您的车辆。

这个套件的优点是你可以把通用平台连接到你车上的任何交叉轨道系统上。您会发现这些支持很容易安装和卸载。支架是耐腐蚀和抗紫外线的，所以放在车上是安全的。

这个套件的缺点是你需要在车顶上安装车轨。如果你没有这些，你需要先购买并安装这些。你要小心地拧紧这些螺栓。如果你把它们做得太紧，就有可能把塑料弄裂。