最好的6.5英寸扬声器：升级汽车的声音系统的最佳选择

Alpine SPE-6000的额定值为60瓦，如果您想要一个提供大量打孔的合理扬声器系统，您需要的音频升级。每个扬声器都有4欧姆阻抗，频率响应为68到20,000赫兹，为您提供愉快，全方位的声音。它们利用480瓦的峰值力量，因此您可以随时享受极端声音的音乐。超响应内置的软圆顶高音扬声器消除了音频的尖锐，以产生干净的高音，而云母注射的聚丙烯低音喇叭锥有助于产生更好的探测曲调。设计中包含烤架，以保护扬声器免受机械损坏和一旦安装一旦安装的振动。虽然中间和高度令人印象深刻，但扬声器在低音部门跌缩。您可能必须在设置中包含一个低音炮以获得更频繁的低音。此外，他们并不像我们希望高质量的扬声器一样大声。您可以使用放大器来提高音量质量。

如果你的工厂扬声器已经失去了他们的沉降和音质，是时候升级了。JVC CS-J620 300W 6.5英寸CS系列2路同轴汽车扬声器非常适合工厂升级。JVC CS-J620 300W 6.5英寸CS系列2路同轴汽车扬声器价格低廉。JVC CS-J620的一个独特之处是聚丙烯锥形扬声器，它比传统的工厂扬声器耐用得多。兼容性是CS-J620的主要关注点；扬声器的外壳上有专门设计的孔，使该装置能够适应通用安装。音质清脆，双向扬声器的整体设计是对工厂扬声器的非凡改进。JVC CS-J620扬声器存在一些缺点。一个是较低的频率范围，因此扬声器需要一个放大器来提供真正的低音。第二，扬声器表面缺少防护格栅，因此在安装过程中必须更加小心，以免刺穿锥形物。

jbl gto629有一个从扬声器分开的工人快报扬声器，将声音与耳膜对齐。双层高音扬声器体积变化也是一个独特的功能，允许驱动器控制机舱两侧的声音输出。聚丙烯锥比其他6.5英寸扬声器大得多，它有助于扬声器在高卷上移动更多空气。您获得了更好的低音和高音响应，这意味着更清晰，更精确的音质。大型锥形设计对于可能没有放大器或低音炮的音频设置占据了很多松弛，从而节省了您的钱。GTO629存在一些缺点，第一个来自大型耐热锥体。这使得扬声器太麻烦适合拾取卡车或小型车门，特别是在较老的汽车模型上。而且，由于夹子上的同轴连接，GTO629可能在没有安装硬件的情况下在经典肌肉汽车中安装一点难以安装。

这是先锋公司生产的一套双向全音域汽车扬声器，峰值功率为200瓦，阻抗为4欧姆。频率响应范围从32赫兹到16000赫兹，因此，如果你想在不增加低音炮的情况下获得良好的低音效果，这是一个很好的选择。88分贝的灵敏度意味着它们可以与工厂生产的立体声音响很好地搭配。低音扬声器锥体由注塑聚丙烯制成，扬声器内部是耐热线圈导线，使扬声器能够承受高功率输出。这意味着您可以提高音量，而不用担心过热问题。由于低音扬声器的锥形设计较浅，扬声器易于安装，并且为部分丰田车型配备了扬声器接口。而且，它们是相当便宜的。但是，作为我们列表中最便宜的扬声器之一，它们可能无法提供比您的工厂扬声器更大的改进。音质不如高端车型令人印象深刻。除此之外，扬声器可以很容易地触底，尤其是在高音量播放时。

就在外观外，我们可以告诉这些波尔克音频扬声器由于握住扬声器的身体的ABS轮设计格栅而受到良好保护的设计。他们作为一组海洋认证的扬声器，具有165瓦的峰值功率等级。这些扬声器频率响应为35到22,000赫兹，这些扬声器会产生深入的，干燥的低音和夏普，详细的高度，无需紧张。内置双向交叉有助于配音，因此所有频率都存在最小的失真。每个扬声器都有一个内置的液体冷却的丝绸聚合物隆起，它利用钕磁铁进行最佳的高频响应。高音扬声器可以枢转，你可以调整角度，使声音可以瞄准您的耳朵，以获得更好的聆听体验。低音锥锥体设计有平衡的复合矿物填充聚合物，以帮助放大声音，扬声器配有耐用的丁基环绕，以持续到极端温度或激烈的太阳光线。不幸的是，扬声器可能没有冗长的寿命，如果你经常在高卷中爆炸它们可能会爆炸。此外，Bass质量可能对听证潜能剧本令人印象深刻，因此您仍可能需要购买低音炮。

Orion Cobalt系列是一对正得的专业扬声器，可节能。它们以150瓦的rms功率运行，最大600瓦特。它们专门设计用于提供最佳的中档频率，因为它们的频率响应为81到15,000赫兹。这意味着即使从头单元供电，它们也会尽可能地执行。它们还具有四欧姆的阻抗和94分贝的高灵敏度。至于低音锥形设计，它是由高强度纸锥构成的，用布缘顶部。一英寸的高温音圈有助于将扬声器保持在响亮的卷或扩展游戏时间播放音乐时触底器。为了获得全方位的声音，您应该考虑使用高音扬声器，低音炮和放大器配对它们。就像我们列表中的其他发言者一样，这也有一些缺点。首先，它们并不是很耐用，可能只提供几年的体面服务。 Also, the speakers might produce static after a few months.

DS18扬声器是一个中型扬声器，可以在宽度范围为106到17,000赫兹的广泛频谱上处理声音频率。它旨在为乐器和人声制作清晰的音乐声音。它具有四欧姆的阻抗和600瓦的高峰功率容量，使其可以处理不同类型的音频。为了提高其耐用性，它配有1.5英寸的高温音圈，可容忍热量。声线圈进一步保护红色铝合金子弹防尘罩，以防止粉尘污染损坏。此外，子弹除尘罩还增强了扬声器的音质。然而，这位扬声器可以与一些具有有限的安装空间的汽车模型提出安装问题，因为它具有大的篮子设计。另外，它倾向于比较低频率更好地朝向更高的频率执行。

这款双向组件扬声器系统具有时尚的低音扬声器，可为您的音频体验添加值得称道的细节。低音扬声器由注塑成型的聚丙烯锥体制成，每个低音扬声器都有一个内置的PEI - 平衡圆顶高音扬声器，可提供光滑和详细的高位。此外，高音扬声器配备了在线交叉，以便更好地分离声频。谈到性能时，这些扬声器具有90分贝的高灵敏度，这使得它们为任何带有工厂立体声的汽车音响系统提供了一个很好的选择。除此之外，该组的峰值功率额定值为300瓦，频率响应为50至20,000赫兹，用于体面高，中间和低点。不幸的是，他们可能在高卷中遇到一点失真。此外，扬声器可能不适合某些车型，您必须购买适配器支架以获得舒适的贴合。此外，低音质量是想要的。